간략한 요약
이 비디오에서는 서울공항 주변 지역의 고도 제한 완화가 분당 재건축에 미치는 영향에 대해 설명합니다. 롯데월드 건설로 인한 활주로 각도 변경과 그로 인해 조정되지 않았던 비행안전구역, 그리고 최근 국방부의 규정 변경 시도에 대한 배경과 전망을 다룹니다.
- 서울공항 주변 고도 제한 완화로 분당 재건축에 영향
- 롯데월드 건설로 활주로 각도 변경, 비행안전구역 조정 지연
- 국방부의 규정 변경 시도 배경 및 전망
- 고도 제한 완화 수혜 아파트 단지 및 부동산 시장 영향 분석
소개 [0:00]
최근 김포공항과 성남공항(서울공항) 주변의 고도 제한 규정 변화가 주택난 해소와 재건축에 미치는 영향에 대한 논의로 시작합니다. 특히, 성남공항 주변 지역의 규제 완화가 분당 재건축에 미치는 영향에 대해 자세히 살펴볼 것을 예고합니다.
서울공항 소개 및 고도 제한 규제 [1:34]
서울공항은 서울에 일부 걸쳐 있지만, 대부분 경기도 성남에 위치해 있으며, 대통령 전용기 및 국빈 방문 시 이용되는 공항입니다. 공항 주변은 엄격한 고도 제한 규제를 받고 있으며, 특히 활주로 모양(A자 형태)이 서울과 분당의 재산권에 영향을 미칩니다. 공항 주변 구역별로 고도 제한이 다르며, 구성남 구도심과 분당신도시 일부가 규제 지역에 포함되어 있습니다.
고도 제한 완화 요구 및 국방부의 일부 수용 [4:50]
성남 시민들은 공항으로 인한 고도 제한으로 재산권 침해를 받고 있다고 주장하며 고도 제한 완화를 요구해 왔습니다. 이에 국방부는 성남시의 요구를 일부 수용하여 고도 제한을 완화하기로 결정했습니다. 이미 시행된 규정 변경은 경사지에 건물을 지을 때 가장 낮은 지표면을 기준으로 높이를 제한하던 것을 완화하여, 지표면을 깎는 만큼 건물을 더 높게 지을 수 있도록 했습니다. 9월에는 비행안전구역(2구역) 일부를 6구역으로 변경하는 추가 규제 완화가 예정되어 있습니다.
비행안전구역 변경의 배경: 롯데월드 건설 [7:47]
비행안전구역 변경의 배경에는 롯데월드 건설 당시 서울공항 활주로 각도 조정이 있었습니다. 롯데월드 건설로 인해 공군 비행기의 이착륙에 방해가 된다는 문제가 제기되자, 활주로 각도를 2.7도 시계 방향으로 조정했습니다. 이로 인해 비행안전구역도 조정해야 했지만, 일부 지역은 조정되지 않았습니다.
롯데월드 건설 이후 비행안전구역 조정의 지연 [10:30]
롯데월드 건설로 활주로 각도가 변경되었음에도 불구하고, 일부 비행안전구역은 10년 동안 조정되지 않았습니다. 특히, 활주로 남쪽 지역은 2구역에서 6구역으로 변경되어야 했지만, 국방부는 비행 안전과 공군 작전에 영향을 줄 수 있다는 이유로 변경하지 않았습니다.
분당 재건축과 고도 제한 완화의 필요성 [12:40]
분당 재건축이 다가오면서 고도 제한이 재건축의 걸림돌이 될 수 있다는 민원이 제기되었습니다. 이에 국방부는 10년 만에 규정 변경을 추진하게 되었습니다. 활주로 각도 변경으로 인해 비행안전구역이 축소되면, 북쪽 지역의 규제가 강화될 수 있다는 우려도 있었지만, 활주로 모양 때문에 서울 쪽에서는 특별히 건드릴 부분이 없었던 것으로 분석됩니다.
고도 제한 완화의 영향 및 수혜 단지 [18:08]
고도 제한 완화로 인해 탄천과 수석도로 사이의 아파트 단지들이 수혜를 입을 것으로 예상됩니다. 특히, 탑마을 선경, 아름마을 건영, 임해동 풍림 등의 단지가 혜택을 받을 것으로 보이며, 일부 아파트에서는 호가가 3억 원 뛰었다는 기사도 나오고 있습니다. 하지만 용적률이 변경되는 것은 아니기 때문에, 사업성이 드라마틱하게 개선되는 것은 아니라는 의견도 있습니다.
고도와 용적률의 중요성 [23:21]
향후 재건축 시장에서는 용적률뿐만 아니라 고도가 중요한 이슈가 될 것입니다. 용적률을 높여도 고도 제한 때문에 쾌적한 아파트를 짓기 어려울 수 있지만, 고도 제한이 완화되면 더 높은 건물을 지어 쾌적성을 높일 수 있습니다.
서울공항 이전 논의 및 군사적 필요성 [26:12]
서울공항의 위치가 강남과 판교 사이에 있어 신도시나 테크노밸리를 짓자는 이전 논의가 계속되고 있습니다. 하지만 공군은 전시 상황에서 중요 인물 수송 및 군사적 목적 때문에 서울공항이 필요하다는 입장입니다. 서울공항을 이전하려면 막대한 비용이 들고, 대체 부지를 찾는 것도 쉽지 않습니다.
결론 및 향후 전망 [33:38]
국방부는 9월에 성남 분당 지역의 고도 제한 규제 조정 결과를 발표할 예정입니다. 이를 통해 활주로 북쪽 지역(송파구, 강남구)의 고도 제한 구역 조정 여부도 확인할 수 있을 것입니다. 고도 제한 완화가 분당 재건축에 긍정적인 영향을 미칠 수 있지만, 그 효과는 단지별로 다를 수 있습니다.