⚡️전기차는 사실 환경오염의 주범? | 별다른 이슈 ep.02 (테슬라, 기후변화, 탄소배출권, 희토류, 미중갈등)

간략한 요약

이 영상은 전기차로의 전환이 단순한 자동차 산업의 변화를 넘어 기후 변화 대응, 에너지 산업 재편, 그리고 미래 사회의 복잡한 연결성을 보여주는 중요한 전환점임을 강조합니다.

전기차 전환의 배경에는 기후 변화에 대한 위기의식과 각국의 탄소 배출 규제 강화가 있습니다.
전기차의 친환경성은 배터리 생산, 희토류 채굴, 전력 생산 방식 등 여러 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
테슬라는 단순한 자동차 회사가 아닌 에너지 기업으로서, 전기 생산, 저장, 소비를 연결하는 거대한 밸류체인을 구축하려 합니다.

오프닝

글로벌 경제 이슈와 AI의 융합을 통해 전기차 관련 복잡한 문제들을 살펴보고, AI가 어떻게 숨어 있는지 알아봅니다.

내연기관 자동차를 전기차로 바꾸려는 이유는?

전기차는 내연기관차보다 먼저 발명되었지만, 석유 기반의 내연기관이 자동차 회사에 더 유리했고, 기존 비즈니스 모델의 관성 때문에 널리 퍼지지 못했습니다. 그러나 최근 지구 온난화로 인한 기후 변화 위기감이 커지면서 각국이 탄소 배출 규제를 강화하고, 자동차 회사들이 내연기관차 생산 중단을 선언하며 전기차로 전환하게 되었습니다. 2050년까지 에너지 생산을 100% 재생 가능 에너지로 전환하는 RE100 목표와 파리 기후 협약 또한 자동차 회사들에게 큰 영향을 미쳤습니다.

전기차는 정말 친환경적일까?

전기차가 주행 중 탄소 배출이 없는 것은 사실이지만, 배터리 생산과 충전 과정에서 많은 탄소가 발생합니다. 특히 배터리 생산에 필요한 리튬, 코발트 등의 희토류 채굴 및 정제 과정에서 환경 오염이 발생하며, 이러한 생산량의 대부분을 중국이 장악하고 있습니다. 또한, 폐배터리 역시 환경 오염을 초래할 수 있는 심각한 문제입니다.

테슬라의 본심과 전기차의 미래

전기차 문제 해결의 핵심은 에너지에 있으며, 전기 생산, 저장, 공급 시스템 전체를 고려해야 합니다. 테슬라는 단순한 자동차 회사가 아닌 에너지 사업을 지향하며, 가정용 에너지 저장 시스템(ESS)인 파워월 사업을 통해 배터리 기반의 전기차 시스템과 연결되는 거대한 밸류체인을 구축하려 합니다. 전기차 도입은 기후 변화를 막기 위한 노력의 일환이지만, 그 이면에는 에너지 사업과 관련된 다양한 문제들이 존재하며, 전기 생산, 공급, 시스템 연결 방식에 대한 혁신이 필요합니다.